Teknologi

Let me start by breaking this down a bit. As an avid FPS gamer, I can say there are a few things a mouse must have to work in this sort of gaming environment. The most basics are the movement and the ability to fire and sight down the weapon. This leaves just about any mouse since somewhere in the 1970's to be on the list of answers. Over the years though, most users expect a certain level of "features" to already be thought of in the mouse before they would even consider buying it.

AYO LESTARIKAN BUMI KITA

Apa kata dunia jika sepada onthel ditiadakan, sekarang saja sepada onthel secara perlahan mulai hilang dimuka bumi kita ini, sekarang semuanya diganti oleh kendaraan yang bermesin yang menimbulkan banyak polusi, dan saat ini dunia kita ini secara perlahan mulai hancur es” di kutup mulai meleleh dan bumi kita ini mulai panas yang disebabkan oleh panasnya mesin” yang sering menyala. bisa membuat oksigen di bumi kita ini menipis.....

KLASIFIKASI SEPEDA ONTHEL

Sepeda onthel dalam dunia sepeda internasional diklasifikasi sebagai Dutch old style bicycle. Sepeda dengan ban ukuran diameter 28 nchi, kemudian menggunakan rangka 57, 61 atau 66 cm adalah cocok dengan perawakan orang-orang Belanda yang konon terkenal sebagai bangsa Eropa yang memiliki tinggi badan tertinggi dibanding bangsa-bangsa Eropa lainnya. Di Indonesia, tipe sepeda ini memiliki banyak nama alias seperti sepeda kebo, sepeda unta dan sepeda jawa.

Cara Memasang Skok

CARA MEMASANG SKOK BELAKANG

“UNTUK SEPEDA GUNUNG” 

            Jika skok sepeda gunung para biker udah berkarat dan pernya mulai mati, dan para biker’s ingin mengganti skok sendiri di rumah, Apalagi kalau para biker’s sudah membeli skok baru sesuai keinginan para biker’s. caranya mudah kok.

1.      Sediakan peralatan yang akan digunakan untuk membongkar onthel para biker’s. 

2.      Lalu buka mur yang menahan skok,

3.      Kalau sudah terbuka semuanya, lepas skok tengah yang sudah rusak

4.      Lalu pasang skok onthel yang sudah biker’s beli

5.      Kemudian pasang mur pengganjal skok dengan rapat.
 jika mur skok tidak rapat khawatirnya skok para biker’s lepas saat dipakai ofroad.

Kalau skok sepeda para biker’s sudah dipasang dengan benar sepeda para biker’s siap dipakai untuk ofroad lagi.

“SELAMAT MENCOBA”

-< BIODATA >-

            selamat datang di blog saya..
. perkenalkan nama saya : Ervizal N.F.S
saya tinggal di : Gria Kebon Agung, Sukodono, Sidoarjo
saya dilahirkan di indonesia tepatnya di bojonegoro jawa timur
 pada tanggal : 22-05-1998

SEJARAH SEPEDA ONTHEL

  Onthel pernah ditinggalkan pernah dicela juga dikucilkan oleh masyarakat pada tahun perkembangan terutama pada tahun-19-20 kebelakang. Adanya sepeda motor membuat ontel menjadi wacan terbelakang. Padahal sebelum ada motor Pit adalah awal bermulanya.

sekarang sepeda ontel hadir kembali untuk menyelamatkan kondisi global warming. Sepinya sosialisasi karena terbentuk manusia ogo juga menjadi alasan kuat hilangnya peradaban ngontel. Sekrang hadir kembali dengan gaya yang sama tapi karisma yang menyala.

Bengini Sejarahnya :

Sepeda pertama kali dibuat di negara Prancis pada 1791. Pada tahun 1817 Baron Von Drais de Sauerbrun membuat sepeda kayu tanpa pedal yang pertama. Sepeda ini disebut Hobby Horse (sepeda kuda-kudaan). Dan pada 1839 sepeda memakai pedal pertama kali digunakan, namun bentuknya juga sangat lucu, karena roda depan besar sementara roda belakang kecil. Sehingga cara memakainya pun dibutuhkan keterampilan akrobatik.

Sepeda masuk Indonesia baru di awal abad ke-20 atau sekitar tahun 1910. Kala itu sepeda yang dipakai para kolonial itu dibawa dari negara asalnya. Baru setelah itu sepeda mulai dipakai para bangsawan, para misionaris dan saudagar kaya. Fiets, begitu para kolonial ini menyebut (menamakan) sepeda. Namun, karena lidah Jawa tak fasih, orang lantas menyebut dengan "pit". Sementara onthel dimaksudkan mengayuh, jadi sepeda onthel ini artinya sepeda yang di kayuh.

Sepeda Onthel atau juga dikenal sebagai sebutan sepeda unta, sepeda kebo, atau pit pancal adalah sepeda standar dengan ban ukuran 28 inchi yang biasa digunakan oleh masyarakat perkotaan sampai tahun 1970-an. Berbagai macam merek sepeda onthel dari berbagai negara beredar di pasar Indonesia. Pada segmen premium terdapat misalnya merek Fongers, Gazelle dan Sunbeam. Kemudian pada segmen dibawahnya diisi oleh beberapa merek terkenal antara lain seperti Simplex, Burgers, Raleigh, Humber, Rudge, Batavus, Phillips dan NSU. 

Kemudian pada tahun 1970-an keberadaan sepeda onthel mulai digeser oleh sepeda jengki yang berukuran lebih kompak baik dari ukuran tinggi maupun panjangnya dan tidak dibedakan desainnya untuk pengendara pria atau wanita. Waktu itu sepeda jengki yang cukup populer adalah merek Phoenix dari China. Selanjutnya, Sepeda jengki pada tahun 1980-an juga mulai tergeser oleh sepeda MTB sampai sekarang.

Sepeda Onthel kemudian pada tahun 1970-an secara perlahan lebih banyak digunakan oleh masyarakat pedesaan dibanding diperkotaan. Namun pada akhirnya karena usia dan kelangkaan, sepeda onthel telah berubah menjadi barang antik dan unik. Mulailah situasi berbalik, sepeda onthel yang dulunya terbuang, sekarang pada tahun 2000-an justru diburu kembali oleh semua kalangan mulai dari pelajar, mahasiswa sampai pejabat. Orang Jawa mengatakan inilah "wolak-waliking jaman". 

Keranjingan masyarakat terhadap sepeda onthel adalah tepat bersamaan dengan berkembangnya ancaman global warming. Bisa jadi ketika, BBM semakin mahal dan polusi udara semakin tidak terkendali, komunitas sepeda onthel akan menjadi salah satu garda terdepan untuk mensosialisasikan kembali pentingnya naik sepeda. Selamat menikmati.